農機國三升級國四已經(jīng)近在眼前（12月01日），國內很多企業(yè)都對國四的實(shí)施付出了努力，針對市場(chǎng)和客戶(hù)的需要，爭取提供更加符合要求的產(chǎn)品。

農機裝備在農業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵因素，發(fā)動(dòng)機和整機技術(shù)要求被提高，也使得產(chǎn)品可靠性提高、使用壽命延長(cháng)，實(shí)現了用戶(hù)使用成本的降低。

如今，在氣候變化的討論中，土壤中的碳封存得到了很多關(guān)注，但機械制造商仍在機械層面上，盡力通過(guò)減少溫室氣體排放來(lái)解決可持續農業(yè)問(wèn)題，全球范圍內皆是如此。

美國農業(yè)部稱(chēng)，二氧化碳、甲烷和一氧化二氮等大氣溫室氣體是氣候變化的主要罪魁禍首。美國國家海洋和大氣管理局的全球監測實(shí)驗室報告稱(chēng)，2021年全球平均大氣二氧化碳水平達到創(chuàng )紀錄的414.72PPM。

2020年美國排放概況

2020年的數據這比美國國家海洋和大氣管理局1963年開(kāi)始記錄時(shí)增加了近100PPM。根據美國環(huán)境保護署(EPA)的數據，一氧化二氮對溫室氣體總量的貢獻小于二氧化碳，但其影響卻是二氧化碳的300倍。

當前的策略

推動(dòng)溫室氣體減排的最重要因素之一是美國環(huán)保署的規定。目前，美國環(huán)保署(EPA)對排放的監管要求是，非高速公路柴油動(dòng)力車(chē)輛必須使用排量在174~750馬力之間的Tier 4 Final發(fā)動(dòng)機。

凱斯Steiger拖拉機市場(chǎng)經(jīng)理米奇·凱澤表示，凱斯能夠滿(mǎn)足美國環(huán)保署(EPA)的規定，并將其Tier 4發(fā)動(dòng)機的換油間隔從500小時(shí)增加到600小時(shí)。配備Tier 4發(fā)動(dòng)機的更高馬力拖拉機還可以拉更寬的工具，每小時(shí)覆蓋更多英畝，從而將燃料消耗減少到每英畝1.5加侖。

同時(shí)，企業(yè)還和種植者一起提倡免耕種植，盡可能多地保留土壤中的有機物，并在土壤表面留下一些殘茬。

田間的芬特Rogator噴霧機

如今，一些制造商通過(guò)精準農業(yè)開(kāi)發(fā)可持續性。愛(ài)科的定向噴灑將使用基于人工智能的視覺(jué)系統來(lái)確定作物和雜草的區別，只噴灑雜草，減少了化學(xué)藥劑的使用量，同時(shí)保護了土壤。這些減少化學(xué)投入品的應用和自動(dòng)化也與可持續發(fā)展和減少浪費有關(guān)。

約翰迪爾See and Spray噴霧系統

根據約翰迪爾公司2021年可持續發(fā)展報告，約翰迪爾的See and Spray系統的操作方式與此類(lèi)似，該系統將除草劑使用量減少了77%，同時(shí)仍能打擊田里98%的雜草。

這些可持續發(fā)展的轉變是有代價(jià)的，還有許多制造商可能因過(guò)高價(jià)格而被最新的產(chǎn)品拒之門(mén)外。

愛(ài)科全球可持續發(fā)展主管路易莎·帕克·史密斯表示，愛(ài)科通過(guò)精密種植提供改造解決方案來(lái)解決這一問(wèn)題。例如，FurrowJet是一種安裝在播種機上的裝置，它在犁溝中的種子下方施用化肥，而不是噴灑整個(gè)田地，從而最大限度地減少徑流，提高投入效率。

迪爾公司的可持續發(fā)展報告顯示，迪爾公司分別從2005年開(kāi)始為播種機，2014年開(kāi)始為噴霧機提供性能升級服務(wù)。用于之前型號的零部件和其他設備類(lèi)型正在開(kāi)發(fā)中。該產(chǎn)品通過(guò)實(shí)踐鼓勵可持續發(fā)展，并減少廢棄過(guò)時(shí)設備造成的浪費。

展望未來(lái)

一份權威機構發(fā)布的全球氣候風(fēng)險評估報告顯示，未來(lái)氣候變化可能出現兩種極端情況。

一種情況是，我們在某種程度上未能遏制氣候變化的最壞影響，全球氣溫繼續嚴重上升。

另一個(gè)極端情況是，國際社會(huì )走到了一起，使用各種方法和多種工具來(lái)推動(dòng)快速的低碳轉型。此時(shí)此刻，我們處在這兩者中間。

加州到2035年底將禁止銷(xiāo)售新的汽油動(dòng)力汽車(chē)和輕型卡車(chē)，到2040年可能也會(huì )禁止銷(xiāo)售柴油大卡車(chē)。加州空氣資源委員會(huì )的提案稱(chēng)這將是加速實(shí)現零排放交通系統的下一個(gè)重要步驟。

凱斯紐荷蘭的共享工程和開(kāi)發(fā)團隊已經(jīng)在努力提前達到這樣的標準。

凱斯Farmall C拖拉機

Farmall C拖拉機使用的是Stage V發(fā)動(dòng)機，企業(yè)會(huì )考慮在較小的發(fā)動(dòng)機上使用電力驅動(dòng)，也會(huì )考慮甲烷，氫能等任何可以減少碳足跡并使用可再生的自然生產(chǎn)資源的東西。

愛(ài)科集團的全電動(dòng)Fendt e100計劃在2025年之前投入商用。電池技術(shù)仍在研究中，電池的成本、尺寸、重量、充電時(shí)間和馬力限制目前仍是一個(gè)挑戰。

紐荷蘭T6甲烷動(dòng)力拖拉機

紐荷蘭正在努力實(shí)現碳中和甚至是零碳的未來(lái)，T6甲烷動(dòng)力拖拉機將于2023年投放大眾市場(chǎng)。該款產(chǎn)品閉合了能源生產(chǎn)和使用的循環(huán)，將牲畜的生物廢物轉化為燃料。

在加州等有基礎設施支持沼氣燃料的農民很感興趣，比如沼氣池，但其他人則在等待這種燃料的商業(yè)可行性，然后再投入使用。

燃料可用性并不是可持續農業(yè)所需的唯一基礎設施。精準農業(yè)越來(lái)越依賴(lài)網(wǎng)絡(luò )連接，而網(wǎng)絡(luò )連接在農村地區的可用性很低。

這就需要整個(gè)行業(yè)，包括競爭對手都要團結起來(lái)，共同應對這些挑戰，做出自己的貢獻。