農業(yè)植保無(wú)人機的使用在南非經(jīng)歷了緩慢的初始啟動(dòng)后，正在整個(gè)南非推廣。這些裝備了GPS導航系統并在離地2米高度飛行的無(wú)人機，為小規模的農戶(hù)提供了一種替代飛機噴灑的選擇。
據報道，在南非，使用無(wú)人機噴灑農藥是一種新的植保方式，南非民航局（CAA）于2019年為一家無(wú)人機服務(wù)公司頒發(fā)了第一個(gè)許可證。而這次，南非民航局又為另一家公司頒發(fā)了第二張無(wú)人機噴灑許可證。
該文稱(chēng)，盡管使用超輕型飛機和直升機保護了農作物免受疾病侵害，但部署有人駕駛飛機的相關(guān)費用仍然對該國偏遠地區的小規模農戶(hù)不友好。傳統的植保噴灑方式也不夠精確并有超范圍噴灑的風(fēng)險，這種情況下鄰近的農場(chǎng)或沒(méi)有準備好的作物也會(huì )在無(wú)意中被噴到殺蟲(chóng)劑。
噴灑不均勻還會(huì )導致人工催熟作業(yè)出問(wèn)題，在收獲前兩個(gè)月向水果或甘蔗等作物噴灑化學(xué)物質(zhì)能提高其品質(zhì)。但由于飛行高度太高或者逆風(fēng)導致的噴灑不均勻，會(huì )導致過(guò)熟而破壞了一部分作物。
使用植保無(wú)人機也更安全，可以避免機上的飛行員貼地飛行，減少消耗燃料，并將化學(xué)物質(zhì)噴灑到需要的地方。
南非第二家獲得農作物噴灑許可證的無(wú)人機服務(wù)提供商“集成航空系統”（IAS）公司的董事兼聯(lián)合創(chuàng )始人Dexter Tangocci說(shuō)，“先進(jìn)的RTK GPS和雷達…確保無(wú)人機覆蓋整個(gè)田野，同時(shí)主動(dòng)避開(kāi)障礙物，保持在作物上方1.5至3米的高度飛行。這一高度足以確保即使在困難、起伏的地形下，也有近100%的田地被噴灑，同時(shí)盡量減少過(guò)度噴灑，因為過(guò)度噴灑會(huì )對甘蔗等作物造成極大的損害。”
報道稱(chēng)，這些專(zhuān)用無(wú)人機的價(jià)格從22萬(wàn)到32萬(wàn)南非蘭特（約合9.6萬(wàn)到14萬(wàn)人民幣）不等，這取決于選擇的有效載荷。加上高級飛行員培訓和南非民航局認證的費用，這并不便宜，對于大規模的農場(chǎng)而言可能省不了太多錢(qián)。而Tangocci說(shuō)，“無(wú)人機噴灑的每公頃成本大致與有人機噴灑相當。然而，有人駕駛飛機需要在規模更大的農場(chǎng)或者大量相鄰的農場(chǎng)噴灑，才能確保在商業(yè)上可行。而無(wú)人機用在規模小得多的農場(chǎng)上也具有成本效益和商業(yè)可行性。”
DC Geomatics公司使用的大疆農業(yè)MG-1P無(wú)人機
值得一提的是，從這次被批準的IAS公司所提供的照片來(lái)看，其使用的是大疆農業(yè)的T-16無(wú)人機。而據早前報道，南非此前獲批使用植保無(wú)人機的DC Geomatics公司所選用的是MG-1P無(wú)人機，也是大疆農業(yè)的產(chǎn)品。
據報道，在南非，使用無(wú)人機噴灑農藥是一種新的植保方式，南非民航局（CAA）于2019年為一家無(wú)人機服務(wù)公司頒發(fā)了第一個(gè)許可證。而這次，南非民航局又為另一家公司頒發(fā)了第二張無(wú)人機噴灑許可證。
該文稱(chēng)，盡管使用超輕型飛機和直升機保護了農作物免受疾病侵害，但部署有人駕駛飛機的相關(guān)費用仍然對該國偏遠地區的小規模農戶(hù)不友好。傳統的植保噴灑方式也不夠精確并有超范圍噴灑的風(fēng)險，這種情況下鄰近的農場(chǎng)或沒(méi)有準備好的作物也會(huì )在無(wú)意中被噴到殺蟲(chóng)劑。
噴灑不均勻還會(huì )導致人工催熟作業(yè)出問(wèn)題，在收獲前兩個(gè)月向水果或甘蔗等作物噴灑化學(xué)物質(zhì)能提高其品質(zhì)。但由于飛行高度太高或者逆風(fēng)導致的噴灑不均勻，會(huì )導致過(guò)熟而破壞了一部分作物。
使用植保無(wú)人機也更安全，可以避免機上的飛行員貼地飛行，減少消耗燃料，并將化學(xué)物質(zhì)噴灑到需要的地方。
IAS公司展示的大疆農業(yè)T-16無(wú)人機
南非第二家獲得農作物噴灑許可證的無(wú)人機服務(wù)提供商“集成航空系統”（IAS）公司的董事兼聯(lián)合創(chuàng )始人Dexter Tangocci說(shuō)，“先進(jìn)的RTK GPS和雷達…確保無(wú)人機覆蓋整個(gè)田野，同時(shí)主動(dòng)避開(kāi)障礙物，保持在作物上方1.5至3米的高度飛行。這一高度足以確保即使在困難、起伏的地形下，也有近100%的田地被噴灑，同時(shí)盡量減少過(guò)度噴灑，因為過(guò)度噴灑會(huì )對甘蔗等作物造成極大的損害。”
報道稱(chēng)，這些專(zhuān)用無(wú)人機的價(jià)格從22萬(wàn)到32萬(wàn)南非蘭特（約合9.6萬(wàn)到14萬(wàn)人民幣）不等，這取決于選擇的有效載荷。加上高級飛行員培訓和南非民航局認證的費用，這并不便宜，對于大規模的農場(chǎng)而言可能省不了太多錢(qián)。而Tangocci說(shuō)，“無(wú)人機噴灑的每公頃成本大致與有人機噴灑相當。然而，有人駕駛飛機需要在規模更大的農場(chǎng)或者大量相鄰的農場(chǎng)噴灑，才能確保在商業(yè)上可行。而無(wú)人機用在規模小得多的農場(chǎng)上也具有成本效益和商業(yè)可行性。”
DC Geomatics公司使用的大疆農業(yè)MG-1P無(wú)人機
值得一提的是，從這次被批準的IAS公司所提供的照片來(lái)看，其使用的是大疆農業(yè)的T-16無(wú)人機。而據早前報道，南非此前獲批使用植保無(wú)人機的DC Geomatics公司所選用的是MG-1P無(wú)人機，也是大疆農業(yè)的產(chǎn)品。
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