美國科技網(wǎng)站CNET 2月3日報道，根據周二提交給美國聯(lián)邦航空局（FAA）的一份文件，谷歌正在請求美國聯(lián)邦航空局批準測試一架用于監視和滅火的無(wú)人機。
這項申請并非來(lái)自谷歌的兄弟公司W(wǎng)ing（一家無(wú)人機送貨服務(wù)公司），而是谷歌母公司Alphabet旗下的“谷歌氣候與能源研究組”（Google Research Climate and Energy Group）。而Wing公司的無(wú)人機快遞服務(wù)已經(jīng)于2019年獲得了FAA的認證，并且在新冠疫情期間被用來(lái)遞送食物和藥品。
該小組正在申請HSE-UAV M8A-Pro無(wú)人機的操作許可，該系統的重量在55到99磅（約25到50千克）之間。報道援引彭博社說(shuō)法稱(chēng)，該機由“國土監測和電子公司”(Homeland Surveillance & Electronics LLC)制造，本用于農業(yè)植保，理論上可以裝滿(mǎn)水來(lái)滅火。
文件稱(chēng)，測試將在加利福尼亞州的法爾博(Firebaugh)的“一處封閉的私人地產(chǎn)”進(jìn)行。
報道提到，無(wú)人機在消防領(lǐng)域已經(jīng)應用了多年。包括2018年加州天堂鎮（Paradise）的致命山火期間，大疆公司與巴特縣(Butte County)合作，在那里執行了500多架次無(wú)人機任務(wù)，繪制了整個(gè)火災區域的地圖。
這項申請并非來(lái)自谷歌的兄弟公司W(wǎng)ing（一家無(wú)人機送貨服務(wù)公司），而是谷歌母公司Alphabet旗下的“谷歌氣候與能源研究組”（Google Research Climate and Energy Group）。而Wing公司的無(wú)人機快遞服務(wù)已經(jīng)于2019年獲得了FAA的認證，并且在新冠疫情期間被用來(lái)遞送食物和藥品。
該小組正在申請HSE-UAV M8A-Pro無(wú)人機的操作許可，該系統的重量在55到99磅（約25到50千克）之間。報道援引彭博社說(shuō)法稱(chēng)，該機由“國土監測和電子公司”(Homeland Surveillance & Electronics LLC)制造，本用于農業(yè)植保，理論上可以裝滿(mǎn)水來(lái)滅火。
文件稱(chēng)，測試將在加利福尼亞州的法爾博(Firebaugh)的“一處封閉的私人地產(chǎn)”進(jìn)行。
報道提到，無(wú)人機在消防領(lǐng)域已經(jīng)應用了多年。包括2018年加州天堂鎮（Paradise）的致命山火期間，大疆公司與巴特縣(Butte County)合作，在那里執行了500多架次無(wú)人機任務(wù)，繪制了整個(gè)火災區域的地圖。
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