一、氣缸墊的安裝
1、首先應檢查氣缸蓋和機體平面是否平整或翹曲。當不平度或翹曲度超過(guò)允許尺寸時(shí)應進(jìn)行光磨修理。
2、然后將氣缸墊有銅皮縫口的一面對住缸蓋，并檢查缸墊各孔與機體上各孔是否一一對應，再按規定上緊缸蓋。
3、最后檢查是否漏氣，簡(jiǎn)易的方法是轉動(dòng)曲軸，看冷卻水箱是否有汽泡冒出，或在安裝缸墊時(shí)涂上少許機油，看冷卻水箱是否有油珠冒出，如無(wú)汽泡或油珠冒出，說(shuō)明安裝完好。
二、氣缸蓋的安裝
1、必須按正確順序和扭力矩上緊缸蓋螺栓。
2、對于單缸和雙缸機的柴油機，一般都是按對角線(xiàn)順序，多缸機都是從缸蓋的中間位置開(kāi)始，對稱(chēng)交替地向四周逐一緊固。用扭力扳手分2~3次逐步擰緊。
3、要注意的是鑄鐵缸蓋在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行，鋁合金缸蓋應在冷車(chē)時(shí)進(jìn)行。
三、連桿與活塞組裝
1、先將連桿(小頭)用活塞銷(xiāo)安裝到活塞的銷(xiāo)孔中。
2、將活塞環(huán)(氣環(huán)、油環(huán))安裝到活塞上的環(huán)槽中。
3、把安裝好的連桿、活塞總成從缸筒上方，連桿大頭向下(活塞向上)插入氣缸中。
4、用安裝活塞環(huán)的專(zhuān)用卡具(用薄鐵皮制作的工具)，將活塞環(huán)箍緊至(箍緊前將活塞環(huán)的開(kāi)口間隙調整合適、調整好相臨環(huán)兩個(gè)開(kāi)口的相距角度、一般互隔120度)和缸套內直徑同樣大，然后輕輕地推入。
5、連桿瓦安裝在連桿軸頸上，其兩顆緊固螺栓，哪一個(gè)向機體的左側、哪一個(gè)向機體的右側，是有方向的，不能搞錯，搞錯了，曲軸在機體內不能旋轉360度。
6、緊固好連桿瓦的兩顆螺栓，達到要求的扭矩。
7、安裝好缸蓋，調好氣門(mén)間隙。
8、安裝好機油泵，安好油底殼。
四、活塞環(huán)的安裝
1、安裝襯環(huán)
首先把襯環(huán)安裝到活塞槽里面，它的開(kāi)口沒(méi)有特殊要求，可以隨意放。
2、安裝第一道油環(huán)
把其中的一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的下面，油環(huán)的開(kāi)口可以任選一個(gè)位置做定位。但一般不會(huì )選在活塞銷(xiāo)孔的上方。
3、安裝另一道油環(huán)
把另一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的上面，另一道油環(huán)的開(kāi)口要與第一道油環(huán)的開(kāi)口對開(kāi)180度角，不能重疊。
4、安裝第一道氣環(huán)
安裝第一道氣環(huán)(碳環(huán))時(shí)，要把有字的一面向上。它的開(kāi)口要與第一道油環(huán)的開(kāi)口對開(kāi)90度角。
5、安裝另一道氣環(huán)
安裝另一道氣環(huán)時(shí)，也要把有字的一面向上，它的開(kāi)口要與第一道氣環(huán)的開(kāi)口對開(kāi)180度角。
6、安裝完畢
安裝完畢后檢查一下是否每個(gè)環(huán)的開(kāi)口位置都對好了。到這里，活塞環(huán)的安裝就完成了。
五、機油泵的安裝
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。
2、松開(kāi)聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過(guò)調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。
3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米，兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2~4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動(dòng)機轉動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。
5、在機組實(shí)際試運行2~3小時(shí)后，作最后檢查，如無(wú)不良現象，則認為安裝合格。在試運過(guò)程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況。
6、在安裝過(guò)程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。
7、為防止管線(xiàn)中雜物進(jìn)入泵內，對新安裝的管線(xiàn)，在泵膠應裝設過(guò)濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2-3倍。
六、噴油器的安裝
1、將新的O形密封圈涂上少許汽油如圖所示。
2、將噴油器安裝在分配油管上，同時(shí)不斷轉動(dòng)，以防損傷O形密封圈，如圖所示。
3、將橡膠密封圖分別放在進(jìn)氣歧管的每個(gè)噴油器幾座上。
4、將噴油器利分配油管一起安裝在發(fā)動(dòng)機上，并旋緊分配油管緊固螺栓。
5、用手轉動(dòng)噴油器，查看能否平順地轉動(dòng)。如不能用手轉動(dòng)，表明O形密封圖安裝不當，應重新安裝。
6、安裝進(jìn)油管、回油管，并裝復油壓調節器的真空軟管。
7、裝間并接守備噴油器的線(xiàn)束插頭。
七、凸輪軸的安裝
1、將凸輪軸清洗干凈，并在各軸頸上涂上機油，用手端平裝入凸輪軸軸承中。
2、放好隔圈（有油槽的一面應朝向凸輪軸推力面）和推力軸承（其油孔必須對準機體上的油孔，推力軸承內端面上的兩只圓柱形銷(xiāo)釘應插入隔圈孔內），然后扭緊推力軸承上的3只固定螺釘。
3、凸輪軸裝配后用手轉動(dòng)時(shí)，應無(wú)卡滯現象；否則，應重新裝配。
4、檢查凸輪軸的軸向間隙。其方法是：往前撬動(dòng)凸輪軸，再測量齒輪內端面與推力軸承前端面之間的軸向間隙，其數值應在0.195～0.645mm范圍內。若測量的數值不符合技術(shù)要求時(shí)，則應調整隔圈的厚度，直到符合要求為止。
1、首先應檢查氣缸蓋和機體平面是否平整或翹曲。當不平度或翹曲度超過(guò)允許尺寸時(shí)應進(jìn)行光磨修理。
2、然后將氣缸墊有銅皮縫口的一面對住缸蓋，并檢查缸墊各孔與機體上各孔是否一一對應，再按規定上緊缸蓋。
3、最后檢查是否漏氣，簡(jiǎn)易的方法是轉動(dòng)曲軸，看冷卻水箱是否有汽泡冒出，或在安裝缸墊時(shí)涂上少許機油，看冷卻水箱是否有油珠冒出，如無(wú)汽泡或油珠冒出，說(shuō)明安裝完好。
二、氣缸蓋的安裝
1、必須按正確順序和扭力矩上緊缸蓋螺栓。
2、對于單缸和雙缸機的柴油機，一般都是按對角線(xiàn)順序，多缸機都是從缸蓋的中間位置開(kāi)始，對稱(chēng)交替地向四周逐一緊固。用扭力扳手分2~3次逐步擰緊。
3、要注意的是鑄鐵缸蓋在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行，鋁合金缸蓋應在冷車(chē)時(shí)進(jìn)行。
三、連桿與活塞組裝
1、先將連桿(小頭)用活塞銷(xiāo)安裝到活塞的銷(xiāo)孔中。
2、將活塞環(huán)(氣環(huán)、油環(huán))安裝到活塞上的環(huán)槽中。
3、把安裝好的連桿、活塞總成從缸筒上方，連桿大頭向下(活塞向上)插入氣缸中。
4、用安裝活塞環(huán)的專(zhuān)用卡具(用薄鐵皮制作的工具)，將活塞環(huán)箍緊至(箍緊前將活塞環(huán)的開(kāi)口間隙調整合適、調整好相臨環(huán)兩個(gè)開(kāi)口的相距角度、一般互隔120度)和缸套內直徑同樣大，然后輕輕地推入。
5、連桿瓦安裝在連桿軸頸上，其兩顆緊固螺栓，哪一個(gè)向機體的左側、哪一個(gè)向機體的右側，是有方向的，不能搞錯，搞錯了，曲軸在機體內不能旋轉360度。
6、緊固好連桿瓦的兩顆螺栓，達到要求的扭矩。
7、安裝好缸蓋，調好氣門(mén)間隙。
8、安裝好機油泵，安好油底殼。
四、活塞環(huán)的安裝
1、安裝襯環(huán)
首先把襯環(huán)安裝到活塞槽里面，它的開(kāi)口沒(méi)有特殊要求，可以隨意放。
2、安裝第一道油環(huán)
把其中的一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的下面，油環(huán)的開(kāi)口可以任選一個(gè)位置做定位。但一般不會(huì )選在活塞銷(xiāo)孔的上方。
3、安裝另一道油環(huán)
把另一道油環(huán)安裝在襯環(huán)的上面，另一道油環(huán)的開(kāi)口要與第一道油環(huán)的開(kāi)口對開(kāi)180度角，不能重疊。
4、安裝第一道氣環(huán)
安裝第一道氣環(huán)(碳環(huán))時(shí)，要把有字的一面向上。它的開(kāi)口要與第一道油環(huán)的開(kāi)口對開(kāi)90度角。
5、安裝另一道氣環(huán)
安裝另一道氣環(huán)時(shí)，也要把有字的一面向上，它的開(kāi)口要與第一道氣環(huán)的開(kāi)口對開(kāi)180度角。
6、安裝完畢
安裝完畢后檢查一下是否每個(gè)環(huán)的開(kāi)口位置都對好了。到這里，活塞環(huán)的安裝就完成了。
五、機油泵的安裝
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。
2、松開(kāi)聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過(guò)調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。
3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米，兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2~4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動(dòng)機轉動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。
5、在機組實(shí)際試運行2~3小時(shí)后，作最后檢查，如無(wú)不良現象，則認為安裝合格。在試運過(guò)程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況。
6、在安裝過(guò)程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。
7、為防止管線(xiàn)中雜物進(jìn)入泵內，對新安裝的管線(xiàn)，在泵膠應裝設過(guò)濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2-3倍。
六、噴油器的安裝
1、將新的O形密封圈涂上少許汽油如圖所示。
2、將噴油器安裝在分配油管上，同時(shí)不斷轉動(dòng)，以防損傷O形密封圈，如圖所示。
3、將橡膠密封圖分別放在進(jìn)氣歧管的每個(gè)噴油器幾座上。
4、將噴油器利分配油管一起安裝在發(fā)動(dòng)機上，并旋緊分配油管緊固螺栓。
5、用手轉動(dòng)噴油器，查看能否平順地轉動(dòng)。如不能用手轉動(dòng)，表明O形密封圖安裝不當，應重新安裝。
6、安裝進(jìn)油管、回油管，并裝復油壓調節器的真空軟管。
7、裝間并接守備噴油器的線(xiàn)束插頭。
七、凸輪軸的安裝
1、將凸輪軸清洗干凈，并在各軸頸上涂上機油，用手端平裝入凸輪軸軸承中。
2、放好隔圈（有油槽的一面應朝向凸輪軸推力面）和推力軸承（其油孔必須對準機體上的油孔，推力軸承內端面上的兩只圓柱形銷(xiāo)釘應插入隔圈孔內），然后扭緊推力軸承上的3只固定螺釘。
3、凸輪軸裝配后用手轉動(dòng)時(shí)，應無(wú)卡滯現象；否則，應重新裝配。
4、檢查凸輪軸的軸向間隙。其方法是：往前撬動(dòng)凸輪軸，再測量齒輪內端面與推力軸承前端面之間的軸向間隙，其數值應在0.195～0.645mm范圍內。若測量的數值不符合技術(shù)要求時(shí)，則應調整隔圈的厚度，直到符合要求為止。
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